同時(shí)，將空中和地面相結(jié)合，將來(lái)自不同類型傳感器（無(wú)人機(jī)、車輛、可移動(dòng)視頻監(jiān)控、固定點(diǎn)視頻監(jiān)控、智能巡檢帽、光纖報(bào)警、斷線報(bào)警器、智能測(cè)試樁等）、移動(dòng)等多源數(shù)據(jù)整合到三維地理信息系統(tǒng)中進(jìn)行統(tǒng)一呈現(xiàn)，有效提升監(jiān)控預(yù)警效率，推動(dòng)管道安全管理由數(shù)字化向全景化發(fā)展。

管道巡檢無(wú)人機(jī)智能檢測(cè)系統(tǒng)建設(shè)思路

油氣管道檢測(cè)應(yīng)用場(chǎng)景

管道巡檢無(wú)人機(jī)智能檢測(cè)系統(tǒng)工作流程

油氣管道巡檢智能管理云平臺(tái)

1、管線基礎(chǔ)數(shù)據(jù)加載，全要素統(tǒng)一呈現(xiàn)

支持正射影像（DOM-TIF）、傾斜攝影三維模型（OSGB）、表面模型（DSM-TIF）、矢量、點(diǎn)云、三樁一牌數(shù)據(jù)圖紙（KML、SHP、CAD）等多種關(guān)鍵要素在同一平臺(tái)呈現(xiàn)，形成全景式的管道環(huán)境空間整體印象。

2、信息標(biāo)注，可視化管理

支持圖片、視頻、文本、表格、網(wǎng)頁(yè)鏈接等多種形式在管線上疊加顯示，顯著提高數(shù)據(jù)可用價(jià)值和檢索應(yīng)用效率。

3、場(chǎng)景測(cè)量和仿真分析

平臺(tái)實(shí)景地圖系統(tǒng)可對(duì)線路上各類要素在后端進(jìn)行坐標(biāo)點(diǎn)測(cè)量、距離測(cè)量、高度測(cè)量、空間三角測(cè)量、面積測(cè)量，精細(xì)化開展點(diǎn)位復(fù)核、樁牌測(cè)距及通視性檢查等工作。

4、數(shù)據(jù)對(duì)比

可以對(duì)相同地區(qū)的不同數(shù)據(jù)，進(jìn)行對(duì)比操作。平臺(tái)底圖的歷史數(shù)據(jù)和更新數(shù)據(jù)均在平臺(tái)上存檔，用戶根據(jù)需要可隨時(shí)采用雙屏比對(duì)或者卷簾比對(duì)方式觀察管道沿線環(huán)境的歷史地貌變化情況，分析評(píng)估趨勢(shì)性風(fēng)險(xiǎn)的形成概率。

智能化巡檢監(jiān)控及綜合預(yù)警功能介紹

平臺(tái)將多源傳感器的實(shí)時(shí)回傳數(shù)據(jù)進(jìn)行有序管理和融合，并在平臺(tái)上進(jìn)行一站式可視化實(shí)時(shí)呈現(xiàn)，確保管理人員高效率地實(shí)現(xiàn)對(duì)各類信息源、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、關(guān)鍵區(qū)域的全局性資源調(diào)度和應(yīng)急處置。

1、無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)位置及實(shí)時(shí)視頻，監(jiān)控點(diǎn)實(shí)時(shí)位置、實(shí)時(shí)視頻及預(yù)警

巡檢無(wú)人機(jī)的飛行航線、無(wú)人機(jī)的實(shí)時(shí)位置和飛行高度可在場(chǎng)景中動(dòng)態(tài)疊加，并根據(jù)回傳數(shù)據(jù)更新顯示；點(diǎn)擊無(wú)人機(jī)圖標(biāo)，即可在場(chǎng)景中開窗顯示出實(shí)時(shí)的航拍高清視頻畫面。固定監(jiān)控點(diǎn)和可移動(dòng)式監(jiān)視設(shè)備位置可在場(chǎng)景中以直觀的圖標(biāo)進(jìn)行顯示，點(diǎn)擊攝像機(jī)圖標(biāo)，即可在場(chǎng)景中開窗顯示出實(shí)時(shí)的監(jiān)控畫面，比如高后果區(qū)、地災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、第二方/第三方施工點(diǎn)實(shí)況；

2、車輛實(shí)時(shí)位置和信息管理，侵入報(bào)警功能

車輛上安裝定制的GPS 定位設(shè)備，通過(guò) 4G 公網(wǎng)將位置數(shù)據(jù)推送到系統(tǒng)服務(wù)器狀態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)，從而在場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)車輛圖標(biāo)隨著實(shí)際位置運(yùn)動(dòng)；標(biāo)注顯示車輛信息：車牌、駕駛員、手機(jī)號(hào)碼等。如有可疑人員或挖掘機(jī)侵入，可分級(jí)報(bào)警。

3、斷線報(bào)警器融合和光纖報(bào)警融合

斷線報(bào)警器上安裝了GPS/北斗定位設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)裝置，一旦觸發(fā)斷線報(bào)警，則向后臺(tái)自動(dòng)推送報(bào)警位置、報(bào)警時(shí)間和設(shè)備代號(hào)，軟件界面相應(yīng)地理位置上將出現(xiàn)顯著三角形斷線警示標(biāo)志。并且斷線報(bào)警器還可向預(yù)先儲(chǔ)存的手機(jī)號(hào)發(fā)起語(yǔ)音呼叫和短信提醒。光纖預(yù)警的異常點(diǎn)位置在場(chǎng)景中以醒目的圖標(biāo)自動(dòng)出現(xiàn)，管理員可調(diào)取臨近區(qū)域的地面監(jiān)控設(shè)備、無(wú)人機(jī)或智能安全帽的實(shí)時(shí)圖像，實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)查證。

4、中大雨天氣預(yù)警

管道沿線氣象數(shù)據(jù)來(lái)源于中國(guó)氣象網(wǎng)，精確到縣(區(qū))一級(jí)。系統(tǒng)自動(dòng)檢索管道周邊區(qū)域的天氣情況，一旦發(fā)現(xiàn)中大雨等風(fēng)險(xiǎn)高發(fā)天氣，則自動(dòng)在預(yù)警欄中提示。人員點(diǎn)擊預(yù)警信息進(jìn)入氣象標(biāo)注， 即可彈出當(dāng)?shù)禺?dāng)天/7 天的天氣預(yù)報(bào)。

5、檢數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計(jì)和一鍵日?qǐng)?bào)、周報(bào)功能

巡檢活動(dòng)各類過(guò)程數(shù)據(jù)集中在巡檢業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)中保存，可進(jìn)行檢索、查詢和統(tǒng)計(jì)；日常管道巡護(hù)發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)、信息員提供的各類隱患信息均在可視化平臺(tái)上呈現(xiàn)；單擊“日?qǐng)?bào)生成”彈出生成日?qǐng)?bào)窗口，對(duì)日期進(jìn)行選擇后點(diǎn)擊“查詢”按鈕，即可對(duì)報(bào)警次數(shù)進(jìn)行快速統(tǒng)計(jì)，以列表形式展現(xiàn)，表格可導(dǎo)出并保存。

移動(dòng)端

自定義采集/巡檢任務(wù)

移動(dòng)端APP支持創(chuàng)建多個(gè)采集/巡檢任務(wù)，每個(gè)采集/巡檢任務(wù)均可通過(guò)服務(wù)端進(jìn)行推送。

多任務(wù)：支持創(chuàng)建多個(gè)不同采集任務(wù)，每個(gè)任務(wù)獨(dú)立管理，隨時(shí)切換采集任務(wù)

符號(hào)庫(kù)：支持自定義符號(hào)庫(kù)

自定義：每個(gè)采集任務(wù)分類數(shù)據(jù)管理，數(shù)據(jù)文件夾支持自定義樣式，數(shù)據(jù)文件夾支持自定義

圖層

協(xié)作：任務(wù)導(dǎo)出模板并分享，從模板創(chuàng)建新任務(wù)

客戶案例

集輸管道案例 | 西北某油田-站場(chǎng)182座，集輸管網(wǎng)15618公里

西北某油田開展無(wú)人機(jī)區(qū)域性巡線，日完成工作量達(dá)到600km以上,年度巡檢公里數(shù)達(dá)到25萬(wàn)公里，臨時(shí)巡檢1600余次，實(shí)現(xiàn)各級(jí)管線全覆蓋、高頻次巡查。重點(diǎn)關(guān)注環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)高的涉水管線及穿越胡楊林管線。實(shí)現(xiàn)未治理管線每日巡檢，區(qū)塊巡檢全覆蓋。